2011 - Тест летних высокопроизводительных покрышек от Autobild

Auto Bild - один из лучших немецких журналов – не так давно опубликовал результаты проведенного теста высокопроизводительных покрышек, в котором приняли участие 10 брендов. Auto Bild решил протестировать шины популярного размера 225/40 r18, которыми часто комплектуются такие автомобили как Audi S3, Golf GTI, Skoda Octavia RS, Ford Focus ST и т.д. Auto Bild же решил провести испытания на Mazda3 MPS.

Великолепная четверка

Покрышки 2010 the Hankook S1 EVO уверенно занимали лидирующие позиции во всех испытаниях, что и привело к победе в общем зачете. Достаточно близко к лидеру подобрались шины Pirelli P Zero и Conitnental Sport Contact 3. Покрышки Goodyear Eagle F1 Asymmetric заняли четвертую позицию.

Все остальные

На пятом месте оказался любимец обзоров – бренд Uniroyal Rainsport 2, подтвердивший свое прозвище «специалиста по мокрому треку». Покрышки прекрасно маневрировали на мокрой дороге, оказались весьма комфортными и не слишком шумными, но водителю угодить до конца не смогли, за что и получили невысокую субъективную оценку. Шестое место досталось шинам Bridgestone Potenza S001, которые «сплоховали» на мокром треке после удачного прохождения сухого. Бренд Dunlop Sport Maxx TT смог отвоевать только лишь седьмую позицию, а за ним на восьмом месте расположились покрышки Michelin Pilot Sport 3, которые заслужили высокие оценки за комфорт и низкий уровень шума, но были раскритикованы за «спортивные характеристики». Шины Falken ZE912 оказались предпоследними, ну а последнее место получили китайские бюджетные Linglong L688. Их команда признала «самыми худшими шинами, которые они когда либо тестировали». И все из-за провального выступления на мокром треке…

Серф

Результаты обзора


1 м е с т о		Hankook Ventus S1 Evo Итоговая оценка: 48 / Сухой трек: 8 / Мокрый трек: 9 / Сопротивление качению: 9 / Комфортность: 6 / Шум: 8 / Общая субъективная оценка: 8 Плюсы: спортивные покрышки Hankook Ventus S1 evo прекрасно проявили себя на сухом и мокром треке. Безупречное маневрирование и уверенные повороты – вот главные достоинства Hankook Ventus S1 evo. Минусы: средний уровень комфортности.
2 м е с т о		Pirelli P Zero Итоговая оценка: 44 / Сухой трек: 10 / Мокрый трек: 8/ Сопротивление качению: 6 / Комфортность: 6 / Шум: 6/ Общая субъективная оценка: 8 Плюсы: высококлассные спортивные шины с великолепными показателями маневренности. На сухом треке продемонстрировали динамичную езду и безоговорочно «слушались». Самый короткий из всех тормозной путь на мокром и сухом треке. Минусы: средние показатели при аквапланировании.
3 м е с т о		Continental Sport Contact 3 Итоговая оценка: 45 / Сухой трек: 8/ Мокрый трек: 8/ Сопротивление качению: 9 / Комфортность: 5 / Шум: 8/ Общая субъективная оценка: 7 Плюсы: отличное управление в любых погодных условиях. Маленький тормозной путь, уверенность на поворотах. «Послушные». Минусы: немного не достает комфортности
4 м е с т о		GoodYear Eagle F1 Asymmetric Итоговая оценка: 41 / Сухой трек: 8/ Мокрый трек: 6/ Сопротивление качению: 6 / Комфортность: 7 / Шум: 5/ Общая субъективная оценка: 7 Плюсы: динамичные и хорошо управляемые покрышки. Прекрасное аквапланирование, достойный уровень комфортности. Минусы: достаточно высокий уровень шума, увеличенное сопротивление качению.
5 м е с т о		Uniroyal Rainsport 2 Итоговая оценка: 46 / Сухой трек: 6/ Мокрый трек: 8/ Сопротивление качению: 7 / Комфортность: 8 / Шум: 10/ Общая субъективная оценка: 7 Плюсы: лучшие шины для влажного покрытия. Исключительная безопасность при аквапланировании, короткий тормозной путь на сухом и мокром покрытии, очень низкий уровень шума. Минусы: не всегда «слушаются», особенно при спортивной езде на сухом треке.
6 м е с т о		Bridgestone Potenza S001 Итоговая оценка: 41 / Сухой трек: 9/ Мокрый трек: 7/ Сопротивление качению: 5 / Комфортность: 8 / Шум: 5/ Общая субъективная оценка: 7 Плюсы: великолепные шины для сухого трека, динамичное спортивное управление, короткий тормозной путь на сухом покрытии. Положительная оценка за аквапланирование. Минусы: немного увеличенный тормозной путь на мокром покрытии, увеличенное сопротивление качению, достаточно «шумные».
7 м е с т о		Dunlop SP Sport Maxx TT Итоговая оценка: 39 / Сухой трек: 7/ Мокрый трек: 7/ Сопротивление качению: 7 / Комфортность: 6 / Шум: 6/ Общая субъективная оценка: 6 Плюсы: сбалансированные шины, хорошее аквапланирование, короткиетормозные пути на мокром и сыром треках. Минусы: не идеальное сцепление с дорогой на мокром треке, недостаточный уровень комфортности.
8 м е с т о		Michelin Pilot Sport 3 PS3 Итоговая оценка: 42 / Сухой трек: 6/ Мокрый трек: 6/ Сопротивление качению: 8 / Комфортность: 7 / Шум: 8/ Общая субъективная оценка: 7 Плюсы: надежные и безопасные при аквапланировании, комфортные в езде, низкое сопротивление качению. Минусы: недостаточно хорошее управление, на мокром треке замечена тенденция к «непослушанию». Тормозной путь средней длины.
9 м е с т о		Falken ZE912 Итоговая оценка: 29 / Сухой трек: 4/ Мокрый трек: 3/ Сопротивление качению: 6 / Комфортность: 3 / Шум: 8/ Общая субъективная оценка: 5 Плюсы: низкое сопротивление качению, низкий уровень шума. Минусы: плохая реакция на повороты руля, некомфортная езда, длинные тормозные пути на обоих треках.
10 м е с т о		Linglong L688 Итоговая оценка: 20 Сухой трек: 2/ Мокрый трек: -2/ Сопротивление качению: 7 / Комфортность: 2 / Шум: 8/ Общая субъективная оценка: 3 Плюсы: низкий уровень шума, низкое сопротивление качению Минусы: ужасное управление, опасно длинные тормозные пути, полны провал на мокром треке и низкий уровень комфортности.