Goodyear UltraGrip 8

История

Новые покрышки Goodyear UltraGrip 8 пришли на смену чрезвычайно популярный модели UltraGrip 7 +. Как и следовало ожидать, Goodyear UltraGrip 8 созданы по новой шинной технологии, наиболее интересным элементом которой является 3D Блок System (3D-BIS).

Независимые тесты TUV проверили Goodyear UltraGrip 8 вместе с двумя ведущими конкурентами и обнаружили, что эта шина предлагает на 4% короче тормозной путь на мокрой дороге, на 3% более короткий тормозной путь на снегу, на 5% больше тяги на снегу, на 16% большее сопротивление на извилистых участках дорог.

3D-технологии

3D блок система Goodyear – оригинальный ответ на вопрос, какими характеристиками должна обладать зимняя резина. Чтобы улучшить тягу и сцепление на снегу и льду, и в других сложных погодных условиях, зимним покрышкам необходимо максимальное количество ламелей, доступных для захвата снега, однако дополнительные ламели повышают цену на продукцию. А движение с заблокированными ламелями приводит к плохой обратной связи на сухой и мокрой дорогах.

Goodyear 3D-BIT система нашла решение для данной ситуации. Она использует вафельный узор пирамидальной структуры и резиновые отверстия внутри ламелей, позволяющие блокам шины соединяться друг с другом, когда они вступают в контакт с дорогой. Жесткость рисунка протектора обеспечивает прекрасное сцепление, в результате чего значительно улучшается управляемость на сухой и мокрой дороге.

Goodyear Ultra Grip 8 пресс-релиз:

Goodyear UltraGrip 8 - первая шина с направленным 3D-BIS технологии и улучшенным рисунком протектора для хорошего сцепления и короткого тормозного пути.

Севилья, Испания, 7 февраля, 2011 - Goodyear, одна из ведущих компаний шинной индустрии, с гордостью представляет новую UltraGrip 8 - первая шина с запатентованной технологией 3D-BIS от Goodyear (система блокировки) и новым рисунком протектора. Инновационные технологии Goodyear гарантируют , что новые покрышки UltraGrip 8 удовлетворят наиболее требовательных водителей, ведь они обеспечивают более высокую степень сцепления с дорогой и короткий тормозной путь, а также улучшенные торможение и управляемость.

Тесты, проведенные немецкой компанией TÜV SÜD Automotive1, одним из ведущих специалистов в области тестирования и сертификации организаций в Европе, доказали, что новые Goodyear UltraGrip 8 на 3% лучшее сцепляются с дорогой в снег и мокрую погоду, а также обадают рядом других достоинств:

- на 4% короче тормозной путь на мокрой дороге;

- на 16% больше, сопротивление аквапланированию на извилистых участках мокрой дороги;

- на 3% короче тормозной путь на снегу;

- на 5% больше тяги сцепления на снегу. 

(В сравнении со средними показателями двух ведущих конкурентов, тормозной путь на мокром асфальте предусматривает трение от 80 км / ч до 20 км / ч, по снегу от 50 км / ч до 5 км / ч, измеренное TÜV SÜD Automotive в декабре 2010 года; Размер шин: 205/55R16 91H; тестовый автомобиль: Golf VI; Расположение: Ивало (Финляндия), каток Монпелье (FR), Mireval (FR); (номер отчета: 76244609).

"На 4% короче тормозной путь на мокром участке дороги, по сравнению с основными конкурентами на рынке, не превышает 1,6 метра, что является существенным преимуществом. Будучи в состоянии остановить Ваш автомобиль более чем на один метр ранее, шины способны принести огромную пользу безопасности при экстренном торможении", - объясняет Хьюго Депре, Главный Директор Goodyear в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке.

UltraGrip 8: стоя на плечах гигантов

Новые Goodyear UltraGrip 8 опираются на высокие результаты производительности своего предшественника, UltraGrip 7 +, который получил высокую оценку за свою работу от многих ведущих международных организаций тестирования и автомобильных журналов, включая ADAC, Autobild, Auto Motor Und Sport и Auto Express. Это крупнейшие журналы по автомобильной тематике, который очертили шины Goodyear UltraGrip 8 как "самые безопасные на сегодняшний день". Шины Goodyear UltraGrip в зимний период являются одним из самых успешных шин, когда-либо использовавшихся автолюбителями. Справившись с десятком тестов зимних шин и показав отличные результаты, UltraGrip 8, безусловно, смогут прекрасно зарекомендовать себя в холодную пору года.

Отличная производительность в любых условиях зимней погоды

Зимний период является одним из наиболее трудных времен года для водителей. Температура низкая, и дорожные условия могут сильно варьироваться с сухого до мокрого снега и даже ледяного града. Зимние шины должны хорошо работать во всех условиях. Новые UltraGrip 8 сочетают в себе ряд передовых технологий, которые позволяют им добиваться высочайшей производительности в широком диапазоне зимних условий.

3D-BIS Technology.

UltraGrip 8 является первым поколением шин c использованием последних разработок высокоэффективных 3D-BIS технологий от Goodyear на всем рисунке протектора.

Запатентованной трехмерная блокировка системы (3D-BIS) позволяет увеличить количество ламелей в протекторе покрышки. Чем больше ламелей, тем лучше сцепление: высокая плотность ламелей обеспечивает дополнительное сцепление на льду и снегу, поскольку ламели обеспечивают края, которые буквально вгрызаются в снег и лед для сильного сцепления и тяги, они открываются перед контактом дороги с поверхностью, чтобы обеспечить отличную управляемость и торможение на мокрой и сухой дорогах. Однако блоки должны быть жесткими и твердыми. Для этого инженеры Goodyear разработали эффект 3D-блокировки. Внутри каждого из ламелей подняты стены пирамид и дырок. Когда блоки протектора входят в контакт с дорожным покрытием ламелей, резина прилегает плотно к покрытию, благодаря этой специальной форме. Это дает возможность обеспечить необходимую жесткость блока и придать отличную управляемость на сухой и мокрой дороге.

Протекторы нового поколения

Протекторы UltraGrip 8 сочетают в себе использование полимера и смолы. Первый комонент обеспечивает оптимизированный пробег и эффективность использования топлива, в то время как второй компонент обеспечивает хорошее сцепление на мокрой и сухой дорогах. Поддержание эластичности резины при низких температурах отвечает за отличное сцепление и управляемость на снегу и льду.

Обширная площадь контакта

Новые UltraGrip 8 также имеют обирную площадь контакта с поверхностью дороги, что приводит к равномерному распределению давления. Чем больше область контакта шины, тем более улучшенные тормозные характеристики и больший контроль в условиях ледяной трассы они предлагают.

Новый дизайн протектора

V-образные канавки, с помощью которых UltraGrip 8 прорезает снег, слякоть и воду, обеспечивают высокий уровень комфортности езды. Двойной V-образный паз дизайн – один с V-образными канавками для отвода воды и один для захвата снега - гарантирует, что шина обеспечит хороший захват в различных зимних условиях.

Легкий вес

Со своей легкой конструкцией и низким подвижным соединением каркаса, сопротивление UltraGrip 8 дает возможность сэкономить топливо и понизить уровень выбросов CO2.

"Отличная производительность и полная безопасность параметров, таких как управляемость и торможение являются ключевыми требованиями в развитии продуктов от Goodyear. Как и все наши шины, мы подвергли UltraGrip 8 обширным и строгим тестам производительности", - говорит Депре. "Мы с гордостью представляем новую зимнюю шину! Зима - трудное время для всех участников дорожного движения, и очень важно, чтобы автомобили были оснащены высокоэффективными зимними шинами, обеспечивающими высокий уровень производительности при низких температурах и в любых условиях зимней погоды", - сказал напоследок Депре.

Доступные в различных размерах

В следующем зимнем сезоне, UltraGrip 8 будут доступны в различных размерах, чтобы удовлетворить стремительно возрастающий спрос владельцев семейных автомобилей.

UltraGrip 8 доступен в следующих размерах: