Советы и рекомендации по зимнему вождению
Как только ночи становятся длиннее и листья падают с деревьев, кажется, что зима снова готова прийти к нам. Наши зимы могут вызвать дополнительный стресс даже у самых опытных водителей, прежде всего, из-за плохой погоды, которая имеет обыкновение появляться внезапно.
Оставайтесь в безопасности на дорогах этой зимой, учитывая следующие советы от «Tyre Advice» по подготовке транспортного средства, подготовке шин, необходимости зимних шин, планированию путешествия и изменению способа вождения.
Подготовка транспортного средства
Многие проблемы, связанные с транспортным средством, которые возникают в зимних условиях, легко предотвратить посредством предварительного планирования. До наступления зимы, убедитесь, что ваш автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии и имеет все необходимое оборудование для зимних условий.
Добавьте антифриз в радиатор и специальные присадки в омывающую жидкость для ветрового стекла, чтобы предотвратить их замораживание.
Проверьте, работают ли фары и дворники правильно, и что аккумулятор полностью заряжен.
Также хорошей идеей является прохождение вашим автомобилем полного сервисного обслуживания под руководством опытного механика, особенно, если уже прошло некоторое время с момента последнего осмотра.
Убедитесь, что у вас имеется буксировочный трос, запасные лампочки, запасное топливо, лопата, треугольник предупреждения об опасности, светоотражающая куртка, провод большого сечения, антиобледенитель и рабочий фонарик в транспортном средстве.
Подготовка шин
Водители часто пренебрегают проверкой шин и их техническим обслуживанием. Учитывая то, что ваши шины являются единственным устройством, обеспечивающим сцепление транспортного средства с дорогой, то они также должны надлежащим образом регулярно проверяться, особенно зимой, когда дороги часто влажные или ледяные.
- Проверьте давление в шинах.
- Ищите признаки неравномерного износа.
- Проверьте глубину рисунка протектора каждой шины.
- Проверьте общее состояние шин, включая боковины.
- Обеспечивайте чистоту шин.
- Проверьте запасное колесо.
Нужны ли мне зимние шины?
Те, кто считают, что не нужны, ссылаясь на то, что зимы в последнее время стали все более мокрыми, нежели снежными, глубоко заблуждаются. Зимние шины не только разработаны, чтобы справиться со льдом и снегом, но и предлагают лучшее сцепление с поверхностью и в других плохих погодных условиях.
Каждый должен иметь наготове зимние шины в холодное время года, поскольку в холодную погоду также наблюдается снижение сцепления, контроля транспортного средства и безопасности на дорогах. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, смотрите наши статьи о зимних шинах.
Планирование путешествия
Даже если вы едете недалеко, распланировать свое путешествие - это хорошая идея, поскольку непредсказуемый характер погоды может изменить дорожные условия в одночасье.
Перед тем, как отправиться в путь, отчистите окна от любого льда или снега.
Слушайте местные радиостанции, передающие информацию о погоде или о путешествиях, чтобы быть в курсе возможных пробок или закрытия дорог.
Возьмите теплые напитки и закуски с собой в случае длительных остановок.
Убедитесь в наличии номеров экстренных служб в своем автомобиле или в вашем мобильном телефоне. Ваш мобильный телефон должен быть хорошо заряжен.
Измените стиль вождения
Опасные погодные условия могут повлиять на дорожное покрытие. Таким образом, вам нужно соответственно изменить и стиль вождения.
Тормозной путь увеличивается во время дождя, снега и льда, поэтому снизьте скорость и соблюдайте дополнительную дистанцию между вами и впереди идущим автомобилем.
Не забудьте регулярно отдыхать и делать перерывы на кофе, особенно в дальних поездках.
Есть также ряд сложных вопросов, которые связаны с определенным стилем вождения в разную погоду. Так при движении в:
Снег и лед – падение оборотов должно происходить мягко при торможении, чтобы не допустить блокировки колес, в сильный снегопад или град используйте фары ближнего света.
Туман – двигайтесь медленно и используйте фары ближнего света. Если видимость сильно снижается, используйте противотуманные фары до тех пор, пока видимость не улучшится.
Наводнение – пересекайте водные преграды медленно на мелководье, как правило, возле бордюра. Не забудьте проверить свои тормоза перед выездом. Не пытайтесь пересекать водную преграду в глубоких местах.
Зимнее солнце - солнце находится ниже в небе, чем обычно, и может быть причиной неожиданной опасности. Держите пару солнцезащитных очков в автомобиле, но не забудьте снять их, когда они больше не потребуются.
Авария – необходимо остаться с автомобилем, так как брошенные транспортные средства медленно заметает снегом. На автостраде используйте телефон экстренной службы, который расположен, как правило, на обочине дороги. Если вы используете мобильный, обратите внимание на правильно набираемый номер кода страны.
Как я могу избежать заноса?
Занос происходит тогда, когда ваши шины не держат сцепление с дорогой, чего обычно можно избежать с помощью хорошего наблюдения за дорожной обстановкой и ожидания. Риск заноса возрастает, если окрышки слишком перекачаны или не имеют соответствующего протектора. Предельным лимитом износа шины является выступ в 1.6 мм через каждые три четверти от ширины шины по всей ее окружности, хотя и рекомендуется, что шины должны быть заменены, когда уровень износа протектора составляет около 3 мм.
Почти все заносы инициируются водителем и возникают:
При торможении - чрезмерное использование тормозов, которое вызывает блокировку колес;
При повороте – слишком крутое вхождение в поворот, которое, в свою очередь, затем потребует более резкого выравнивания или ускорения в середине поворота.
Для того, чтобы избежать скольжения, требуется спокойная реакция при движении по обледенелой и мокрой поверхности. При торможении выжимайте тормоз легко и часто, а не внезапно, чтобы предотвратить блокировку колес. Въезжайте в поворот осторожно, снимая ногу с педали газа. Также убедитесь, что вы замедляетесь задолго до поворота. Это позволит предотвратить занос, а также блокировку колес.
Что мне делать, если мой автомобиль начинает заносить?
Когда дело доходит до скольжения, которое действительно лучше предотвратить, иногда вы просто не можете выйти из заноса. Если вы начинаете скользить, самое главное, что нужно сделать - это сохранить спокойствие. Определите причину заноса и устраните ее. Различные меры должны будут приниматься в зависимости от причины возникновения заноса.
Занос передних колес
Занос передних колес происходит, когда автомобилю не удается сохранить определенный курс, заданный водителем. Эта проблема известна, как недостаточная поворачиваемость автомобиля. Она часто происходит при вхождении в поворот на высоких скоростях или при внезапном торможении, чтобы снизить скорость при выполнении маневра.
Чтобы преодолеть занос передних колес:
- Снимите ногу с акселератора или тормоза;
- Полностью выжмите педаль сцепления;
- Плавно и аккуратно поворачивайте колеса в сторону заноса.
Эти действия должны производиться одновременно, чтобы транспортное средство не накапливало слишком большого количество инерции. Когда автомобиль начинает восстанавливать сцепление с дорогой, будьте готовы к тому, чтобы "рвануть" и восстановить прежнюю траекторию движения.
Занос задних колес
Занос задних колес происходит, когда траектория их движения расходится с траекторией движения передних колес. Эта проблема также более известна, как занос на повороте. Опять же, это вызвано вхождением в поворот на высоких скоростях или при внезапном торможении автомобиля с задним приводом.
Для преодоления заноса задних колес:
- Снимите ногу с акселератора или тормоза,
- Полностью выжмите педаль сцепления,
- Направляйте автомобиль плавно и осторожно в направлении заноса задних колес.
Имейте в виду, что слишком резкое исправление направления может заставить автомобиль скользить в противоположном направлении. Опять же, все эти действия должны осуществляться одновременно.
Занос четырех колес
Как следует из названия, данный вид заноса возникает, когда все четыре колеса блокируются, что заставляет машину двигаться дальше по закону силы инерции с потерей контроля управления. Как правило, это результат жесткого или внезапного торможения, и водители сами часто не осознают увеличение скорости транспортных средств.
Чтобы преодолеть занос четырех колес:
- Уберите ногу с акселератора,
- Полностью выжмите сцепление,
- Выжмите педаль тормоза (также известную, как модуляция торможения), которая позволяет блокировать и разблокировать тормоза
Это похоже на систему АБС. Любое движение рулевого колеса во время этого процесса будет производить положительный эффект.
