Випущено нову модель шин Michelin – Energy Saver+

Поки ціни на бензин демонструють стрімке зростання, а від автомобілів вимагають меншої витрати й скорочення шкідливих викидів, не дивно, що виробники шин постійно працюють над покращенням продуктивності гуми та зниженням опору коченню. При цьому вони не мають права жертвувати такими характеристиками, як зчеплення на мокрій дорозі, зносостійкість і знижений рівень шуму під час їзди.

Сьогодні приблизно 20% паливного бака йде на те, щоб привести шину в рух, - це означає, що одна повна заправка транспортного засобу з п'яти йде лише на те, щоб змусити покришку крутитися. Уперше розробники компанії Michelin приступили до створення інноваційних шин зі зниженим опором коченню приблизно 20 років тому. Саме тоді було випущено Energy MXT - інноваційну шину з відмінними експлуатаційними характеристиками. Модель Energy Saver +, що нещодавно з'явилася на ринку, є п'ятим поколінням покришок із низьким рівнем опору коченню.

Взявши найкраще від попереднього аналога Energy Saver, новинка Energy Saver + поєднує в собі новий склад разом з інноваційним оптимізованим протектором, що забезпечує на 10% більшу площу контакту з дорожнім покриттям, а також оригінальний внутрішній шар для контролю тепла й подальшого покращення опору коченню. Ці технології в поєднанні з відмінною базою, що дісталася від «Energy Saver», означають, що нова шина Michelin має відмінні технічні характеристики, зокрема довговічність експлуатації та блискучу стійкість на сухому й мокрому покритті.

Доказ

Безумовно, про нові шинні технології завжди приємно читати, проте їхні реальні властивості виявляються лише під час справжніх тестів. Щоб довести ефективність і перевагу Energy Saver +, провели унікальний заїзд європейськими дорогами. Загальна протяжність дистанції склала понад 30 000 км, а на однакових моделях автомобілів встановили новинку від Michelin та її основних конкурентів. Головними параметрами, що тестувалися, обрали ступінь зносу протектора, ефективність гальмування на мокрій дорозі та загальну витрату пального транспортного засобу

Результат

У тесті були задіяні однакові автомобілі VW Golf 1.6 TFI з розміром шин 195/65 R15. Як основних суперників Michelin Energy Saver + обрали Bridgestone Ectopica EP150, Pirelli P1 Cinturato, Continental Eco Contact 3 і Goodyear EfficientGrip.

Результати тестів порівняно з новинкою від Michelin наведено нижче:

Continental Eco Contact 3: