Dunlop Winter Sport 4D

Компанія Dunlop не так давно випустила свої новітні зимові шини, що характеризуються високою продуктивністю – Winter SP 4D.

У виробництві зимових шин Dunlop SP Winter Sport 4D використовувалися ті самі 3D-системи ламелей, що й у виробництві зимової гуми іншого відомого бренду - Goodyear Ultra 8. Поперечні ламелі слугують для створення системи microblock, яка дає змогу краще розподіляти тиск по всій поверхні шини.

Одним із найважливіших пріоритетів для 4D було подолання мокрих покриттів, і дизайнери, використовуючи передові технології, домоглися того, що шини стали краще «поводитися» в умовах підвищеної вологості. Крім того, значно зменшився й рівень витрати палива за рахунок опору.

Повний пресреліз

Dunlop представляє новий SP Winter 4D

14 березня 2010 року, Оре, Швеція. Dunlop представив свої останні розробки в галузі надвисокопродуктивних зимових шин. Нові Dunlop SP Winter 4D стали гідним результатом застосування інноваційних технологій, спрямованих на підвищення безпеки та вдосконалення керованості, що дає змогу водієві почуватися впевнено під час їзди в зимових умовах.

Збільшене зчеплення на снігу та льоду

Останні суворі зими в Північній Європі нагадали водіям (навіть у тих країнах, де зимові шини не є обов'язковими за законом), що переходити потрібно на зимову гуму. Шини Dunlop SP Winter 4D отримали свою назву від нової системи 4D ламелей.

Доктор Bernd Loewenhaupt, директор відділу розробки шин, розкрив секрет технології: "ламелі являють собою ультратонкі пази в протекторі, що значно покращують тягу та зчеплення. Ми об'єднали нашу популярну 3D-систему ламелей із новою поперечною розробкою й створили мікроблок, який дає змогу покращити зчеплення з дорогою ".

"На Dunlop SP Winter 4D ми додали поперечні ламелі. Це дає додаткову перевагу в боковому напрямку, ідеально підходить для розширення бокового зчеплення. Комбінація обох розробок (4D Sipe System) створює незалежний мікроблок, який дає змогу збільшити тиск під час розвороту, для отримання додаткової продуктивності на сніговому покритті та зчеплення на поворотах", - додав доктор Loewenhaupt.

На нових зимових шинах 4D є функція пилкоподібного розташування ламелей на внутрішній частині блоків для додаткового гальмування на снігу.

Розроблені для комфортної їзди під дощем

Dunlop SP Winter 4D є не лише незамінним помічником у сніжних умовах. Для більшості країн Європи холодні місяці характеризуються мокрою дорогою, яка практично не отримує сонячного світла чи температури, потрібної для того, щоб бути сухою.

"Наші протектори призначені для евакуації води швидко та ефективно, усуваючи турбулентність у канавці протектора. Високоякісні полімерні сполуки забезпечують оптимальну динамічну жорсткість, потрібну за різних температур. Ці активні інгредієнти забезпечують Dunlop лідерство у своєму класі та високий ступінь зчеплення на мокрій дорозі без шкоди для продуктивності", - додав доктор Loewenhaupt.

Розроблені для підвищення продуктивності

Dunlop досяг надвисокої продуктивності шин і підвищеної чутливості рульового керування. Це одна з причин, чому Dunlop обирають водії, тюнінгові компанії та престижні розробники авто, такі як: BMW, Audi, Mercedes Benz і Jaguar. Для досягнення високого рівня керованості Dunlop SP Winter 4D має функцію блокування механізму на своїй системі ламелей. Під час гальмування та поворотів у важких умовах блоки з'єднуються один з одним, що дає покращене рульове керування та гальмівну реакцію, більш схожу на водіння в суху погоду на літніх шинах.

Мала вага, а це означає - висока продуктивність і ефективність

Dunlop є переможцями в гонці серії Ле-Ман, де оптимізація шин перебуває під невсипущою увагою інженерів. "Dunlop застосувала в 4D покращений опір, підвищивши його на 11% порівняно з попередником, значною мірою завдяки функціональним полімерам у гумовій суміші. Це, у поєднанні зі зниженням ваги, потребує менше енергії від двигуна для подолання опору. Коли мова заходить про вплив ваги на продуктивність шини, у такому разі кажуть, що чим менше, тим краще!", - розповів доктор Loewenhaupt.

Спираючись на успішні результати

Останні розробки Dunlop призначені для підняття планки ще вище, і таким чином наші шини стали переможцем у міжнародних незалежних тестах шин, організованих автомобільною пресою. Наприклад, не пізніше, ніж торік, Winter 3D зміцнили свою репутацію, узявши нагороди: ADAC Motorwelt / ÖAMTC, AutoBild Sportscars, Stiftung Warentest та AutoBild Allrad у порівняльних тестах шин.

Проте для Dunlop цього недостатньо. Компанія постійно розробляє нові технології шин для підвищення продуктивності та досягнення максимального задоволення від водіння. У результаті з'явилися нові Dunlop SP Winter 4D, і обов'язково в майбутньому будуть інші, нові розробки.