Nokian WR A3
| Средний бал | 6.25 | |
| Сцепление на сухой дороге | 6.75 | |
| Сцепление на мокрой дороге | 6.50 | |
| Обратная связь с дорогой | 5.75 | |
| Прогрессивность | 5.50 | |
| Износоустойчивость | 6.75 | |
| Комфорт | 5.75 | |
| Куплю снова | 6.75 |
WR A3 в обзорах
Альтернативные покрышки
Отзывы о Nokian WR A3:
Оставить отзыв
03.07.2014 Написал Dmitry
Средний бал 9 Оставил пользователь, который ездит на BMW X1 (2010-) на резине с размером 235/50 R18 уже 45000 км по разным дорогам в агрессивном стиле
На самом деле когда начинают сразу расставлять + и -, то хочется спросить, а вы вообще умеете водить автомобиль учитывая экстремальные возможности?... Для большинства - ответ нет!... Что бы понять насколько хороша резина (а в моем понимании это наверное 50% общей безопасности) с ней надо научиться обращаться...
1. Любую резину летнюю, зимнюю с зубами или без - надо греть, прежде чем от нее получать закономерные результаты... Все очень субъективно - человек покупает - обувает и сразу бросается на амбразуру - результат почти у любого теста при таком подходе - это максимум - и минимум +, хотя все производители (я имею ввиду нормальных и применяющих новые технологии) бьются за качество и это качество примерно у всех одинаково - это как примерно рассуждать о качестве звучания аудиосистемы (примерно одного класса) - будет всегда полярное мнение, да потому, что не существует правильного звука - это вопрос субъективности, так и с вопросом а что лучше из колес? - риторика и каждый по своему прав, но на мой взгляд есть одна истина - у профи. который все делает правильно всегда любая покрышка будет лучше, чем у "чайника", который считает. что за него все сделает резина, электроника и прочие системы авто...
2. Объективно - "липучка" всегда более технологична, а как результат при использовании с "головой" будет всегда превосходить "зубастика"...
3. NOKIAN - одна из моих любимых покрышек... умная и предсказуемая, в меру упрямая и в меру податливая... технологии - супер... На прогретой резине Nokian WR A3 я себя чувствую вполне уверенно даже при низких температурах... ведь главное, что есть - это понимание допустимых и предсказуемых пределов возможностей и прежде самого себя, как водителя... А Nokian WR A3 - это прекрасный и надежный помощник в повседневной жизни...
1. Любую резину летнюю, зимнюю с зубами или без - надо греть, прежде чем от нее получать закономерные результаты... Все очень субъективно - человек покупает - обувает и сразу бросается на амбразуру - результат почти у любого теста при таком подходе - это максимум - и минимум +, хотя все производители (я имею ввиду нормальных и применяющих новые технологии) бьются за качество и это качество примерно у всех одинаково - это как примерно рассуждать о качестве звучания аудиосистемы (примерно одного класса) - будет всегда полярное мнение, да потому, что не существует правильного звука - это вопрос субъективности, так и с вопросом а что лучше из колес? - риторика и каждый по своему прав, но на мой взгляд есть одна истина - у профи. который все делает правильно всегда любая покрышка будет лучше, чем у "чайника", который считает. что за него все сделает резина, электроника и прочие системы авто...
2. Объективно - "липучка" всегда более технологична, а как результат при использовании с "головой" будет всегда превосходить "зубастика"...
3. NOKIAN - одна из моих любимых покрышек... умная и предсказуемая, в меру упрямая и в меру податливая... технологии - супер... На прогретой резине Nokian WR A3 я себя чувствую вполне уверенно даже при низких температурах... ведь главное, что есть - это понимание допустимых и предсказуемых пределов возможностей и прежде самого себя, как водителя... А Nokian WR A3 - это прекрасный и надежный помощник в повседневной жизни...
24.09.2012 Написал hoping
Средний бал 0 Оставил пользователь, который ездит на Kia Motors Forte на резине с размером 205/55 R16 уже 20000 км по разным дорогам в умеренном стиле
Абсолютно блестящие шины. Это мое первое впечатление после 2000 км проезда. В первые несколько сотен миль чувствовали себя немного скользко (вводный период наверное), но после этого все пошло просто удивительно. До сих пор я тестировал в сухих и мокрых дорогах и единственное, что я могу сказать, отличное сцепление и это тоже очень точные шины. Низкий уровень шума, почти не слышный. Поездка очень удобна. Я надеюсь, что они будут также хороши на заснеженных дорогах, так как Nokian хорошо известна как производитель зимних шин. Я очень рекомендую эту шину. Все вы будете удовлетворены наверняка ею.
24.09.2012 Написал gogarya
Средний бал 6,71 Оставил пользователь, который ездит на Skoda Superb (2001-2008) на резине с размером 205/55 R16 уже 4000 км по разным дорогам в умеренном стиле
Я буду конкретен об этой шине, так как была хорошая возможность проверить ее этой зимой.
Сухие дороги: Отлично.
Мокрая дорога: Отлично.
Снег: Меньше, чем среднее (я не удовлетворен на все сто)
Зхват на снегу или льду, почти катастрофический, хуже чем у летних шин.
Проходимость в грязь и снег плохое.
Резюме: За эти деньги шины OK, но если вам действительно нужны зимние шины вы не должны тратить деньги на Nokian WR A3.
Сухие дороги: Отлично.
Мокрая дорога: Отлично.
Снег: Меньше, чем среднее (я не удовлетворен на все сто)
Зхват на снегу или льду, почти катастрофический, хуже чем у летних шин.
Проходимость в грязь и снег плохое.
Резюме: За эти деньги шины OK, но если вам действительно нужны зимние шины вы не должны тратить деньги на Nokian WR A3.
24.09.2012 Написал hugo boss
Средний бал 9,29 Оставил пользователь, который ездит на Nissan 350Z Front на резине с размером 245/45 R18 уже 1500 км по городским дорогам в умеренном стиле
Очень нравится эти шины, даже при температурах выше 7 градусов. Cцепление очень хорошее в сухом и не такое уж плохое на мокрой дороге.
Поставлю им 4+ по пятибальной шкале.
Купил бы еще раз!
Поставлю им 4+ по пятибальной шкале.
Купил бы еще раз!
