2011: Тест зимових продуктивних шин від Auto Bild

Автожурнал Auto Bild Performance – німецька версія автожурналу EVO, провів спільний тест, який спочатку планував провести лише EVO. Випробування, в яких узяли участь 7 комплектів зимових шин типорозміру 225/40 R18, проходили на автомобілі Mazda 3 MPS.

Переможцями, як і очікувалося, стали бренди преміум-класу, ось лише Bridgestone не дісталося місця у «Великій 6-ці». Серед учасників також був представник середнього цінового сегмента - Hankook і бюджетні Rockstone.

Чи під силу бюджетним шинам тягатися з шинами преміум-класу?

Так, мабуть, включення до списку учасників бюджетних зимових шин стало найцікавішою особливістю тесту. Як відомо, у нас шини бюджетного класу користуються, мабуть, найбільшим попитом і імпортуються у великих кількостях. Не секрет, що зима іноді може бути сніжною, а іноді й зовсім «лондонською», коли дороги 40% зимового періоду лишаються сухими, 45% часу - вологими, і лише 15% часу можна їздити засніженими дорогами. Шини Rockstone, схоже, взагалі не пристосовані для їзди по мокрому покриттю – саме тому бренд опинився на останньому місці.

Звісно, не всі бюджетні шини однакові, тому під час вибору зимових шин для свого авто звертайте увагу на те, щоб вони підходили для їзди в тих погодних умовах, які характерні для місця вашого проживання.

Серф

Результати огляду


1 м і с ц е		Dunlop SP WinterSport 4D Загальна оцінка: 24 / Сухе покриття: 7 / Мокре покриття: 8 / Сніг: 9 Головні переваги: Чудові зимові шини, динамічні в керуванні. При аквапланюванні гарантують максимальну безпеку. Також варто відзначити короткий гальмівний шлях як на мокрому, так і на сухому треках.
2 м і с ц е		GoodYear ULTRA GRIP PERFORMANCE 2 Загальна оцінка: 23 / Сухе покриття: 7 / Мокре покриття: 7 / Сніг: 9 Головні переваги: Одні з найкращих зимових шин із чудовою тягою та найкоротшим гальмівним шляхом на сніговому покритті. Виявляють стійкість на поворотах, роблять їзду комфортною та безпечною. Чудові показники при аквапланюванні.
3 м і с ц е		Pirelli Sottozero Serie II Загальна оцінка: 21 / Сухе покриття: 7 / Мокре покриття: 7 / Сніг: 7 Головні переваги: Добре збалансовані спортивні зимові шини. Стійкі на поворотах, приємна й безпечна їзда по снігу, відмінно слухаються керма, чудова динамічна реакція та керування.
4 м і с ц е		Continental ContiWinterContact TS 830 P Загальна оцінка: 21 / Сухе покриття: 7 / Мокре покриття: 7 / Сніг: 7 Головні переваги: На сухому й мокрому треку виразно відчувається спортивне керування. Тішить досить короткий гальмівний шлях і дуже комфортна їзда. Недоліки: Не зовсім і не завжди «слухаються» на снігу, середні результати з аквапланування.
5 м і с ц е		Hankook Winter i cept evo Загальна оцінка: 21/ Сухе покриття: 7 / Мокре покриття: 6 / Сніг: 8 Головні переваги: вражаючі показники керування на снігу, короткий гальмівний шлях на сухому дорожньому покритті. Недоліки: Трохи збільшений гальмівний шлях на мокрому й сухому покритті, високий опір коченню.
6 м і с ц е		Michelin Pilot Alpin PA3 Загальна оцінка: 18/ Сухе покриття: 8 / Мокре покриття: 4 / Сніг: 6 Головні переваги: Шини добре впоралися з випробуваннями на сухому треку, чудово слухалися керма та виявили стабільність і впевненість їзди на сухому покритті. Низький опір коченню. Недоліки: Погане керування та довгий гальмівний шлях на мокрому треку, середні результати в тестах з аквапланування.
7 м і с ц е		Rockstone Ice plus s210 Загальна оцінка: 18.1/ Сухе покриття: 8 / Мокре покриття: 0.1 / Сніг: 10 Головні переваги: Хороші шини для їзди по снігу Недоліки: Яскравий приклад того, чому бюджетні шини програють покришкам преміум-класу. Попри те, що ці шини блискуче пройшли випробування на снігу, вони були реально небезпечні для їзди по мокрих дорогах: гальмівна дистанція просто величезна, а результати в тесті на аквапланування просто жахливі. Ці шини, на думку Auto Bild, взагалі можна вважати неповноцінними!