Sava INTENSA SUV
| Середній бал | 7.43 | |
| Зчеплення на сухій дорозі | 9.00 | |
| Зчеплення на мокрій дорозі | 8.00 | |
| Зворотний зв’язок з дорогою | 8.00 | |
| Прогресивність | 8.00 | |
| Зносостійкість | 0.00 | |
| Комфорт | 9.00 | |
| Куплю знову | 10.00 |
INTENSA SUV в оглядах
Альтернативні шини
Відгуки про Sava INTENSA SUV:
Залишити відгук
09.04.2012 Написав Валерий
Середній бал 7.43 Залишив користувач, який їздить на Hyundai Tucson (2004-) на гумі розміром 235/60 R16 вже 60000 км по обласних дорогах в помірному стилі
Поміняв уже на літню гуму. Ці шини вибирав за трьома параметрами: виробник, країна\завод виробництва, ціна.
Sava - концерн Гудієр, виробляється на заводі Гудієр у Німеччині. Ціна - 144 долари за шину.
На новій гумі пройшов близько 800 км. Здебільшого - суха й мокра дорога - 80%, 20% - ґрунтівка. Температури плюсові до +15, стиль водіння помірний - на трасі до 130 км\год на обгонах, зазвичай - 100-110 км\год.
Що можу сказати. Однозначно за комфортом - відмінні, після переходу із зимової гуми на Саву - особливої різниці не відчув. Гума не шумна.
За керованістю - суха дорога 9 з 10, мокра дорога - поставив 7, але, напевно, не досягав тих режимів, у яких я б відчув різницю між сухою та мокрою дорогою - гірські дороги в Криму відпрацьовує на всі 100. Зносостійкість - важко сказати :-) На зів’ялій мокрій траві - відмінна керованість, про ґрунтові дороги - теж нічого поганого сказати не можу. Але в бруд не заїжджав.
Чи куплю знову - за першими враженнями - однозначно так.
Sava - концерн Гудієр, виробляється на заводі Гудієр у Німеччині. Ціна - 144 долари за шину.
На новій гумі пройшов близько 800 км. Здебільшого - суха й мокра дорога - 80%, 20% - ґрунтівка. Температури плюсові до +15, стиль водіння помірний - на трасі до 130 км\год на обгонах, зазвичай - 100-110 км\год.
Що можу сказати. Однозначно за комфортом - відмінні, після переходу із зимової гуми на Саву - особливої різниці не відчув. Гума не шумна.
За керованістю - суха дорога 9 з 10, мокра дорога - поставив 7, але, напевно, не досягав тих режимів, у яких я б відчув різницю між сухою та мокрою дорогою - гірські дороги в Криму відпрацьовує на всі 100. Зносостійкість - важко сказати :-) На зів’ялій мокрій траві - відмінна керованість, про ґрунтові дороги - теж нічого поганого сказати не можу. Але в бруд не заїжджав.
Чи куплю знову - за першими враженнями - однозначно так.
